Занятие: смотреть на следы и узоры, вырисовываемые мёдом или сгущённым молоком на поверхности чего-либо.
Несмотря на (надеюсь, временное) отступление от идеи постройки лёгкого велосипеда, некоторые компоненты всё же присутствуют, например, вот это китайское седло за четыреста рублей. И любопытно, что оно оказалось весьма и весьма удобным; при наличии велопамперса, конечно. Доволен.
Самое бы дело Хэтэуэй выйти за Макэвоя и взять обоим двойную фамилию, но что-то никак.
Маленькие лужи в лесу после обильных дождей остаются довольно надолго, этакие чёрные дыры, заполненные водой; тем мне и нравятся.
Радикально решил вопрос с отчего-то вдруг решившим забанить меня «Инстаграмом»: удалился к чортям собаччим.
Насчёт овальной звезды могу пока сказать лишь применительно к езде городской, марафон не в счёт, ибо он был медленным из-за погоды и был бы плохо пройден на любой звезде. Так вот — определённые отличия всё-таки есть и вроде кажутся не плацебо. Ускоряться стало полегче, а главное — ускоряться хочется, то есть характер езды несколько меняется, плавно стартовать неохота. Возможно, это просто у меня такой период, а может, и впрямь звезда помогает.
Пара ночей смешных снов. Вчера, например, ехал задом на жигулях-четвёрке, устроил аварию и убежал (кажется, поступать) в четырёхэтажный Кулёк, похожий на здания с брюссельской главной площади. А сегодня подсказывал проезжавшему мимо дачи
на джипе
повару с работы, как открыть шлагбаум на нашей улице (рассказал, а потом понял, что ключа-то у него нет).
Процессом доволен, результатом (75 из ~250) — нет. Теперь ещё как-то надо помыть велосипед, потому что очередь на мойку после финиша стоять было лень.
В целом хардкора хватило, первые десять километров было совсем беспросветно: грязь, узкие дороги и толпа, но после асфальта неплохо раскатились и более-менее рассосались. Неучастие в прошлых марафонах откинуло меня аж на 471-й стартовый номер, увы. Ну ничего.
Преимуществ овальной звезды пока вроде не ощутил, ну или ожидания были немножко завышены. Впрочем, вроде на низких передачах в подъёмы ломить было полегче, чем раньше (а может, это отчасти и потому, что ездил на кассете 11—34, а не 11—30, как в прошлые разы).
В целом, конечно, необходимо продолжать и наращивать. Чем и собираюсь заняться. Жаль, в этом году не получается Тарту, но что ж поделаешь.
Просто очень хорошие выходные в приятной компании, надо запомнить такое. И по лесу погуляли, и помокли, и посохли, и в игры поиграли, и поговорили немножко. Весело и легко.
Важно, что не было сопроводительной музыки. Не люблю сопроводительную музыку вовсе.
Вообще вот из непонятных явлений, кроме той самой истории с пластмассовыми монстрами-игрушками, помню ещё одно: в девяносто шестом году по телевизору видел клип Du riechst so gut, который с балом-маскарадом, но сняли его только в девяносто восьмом, и музыкальные каналы тогда же появились. Ну то есть что-то музыкальное изредка крутили по сороковому каналу, однако это не объясняет, как так получилось, что на два года раньше.
Видимо, мозг пошучивает надо мной таким образом зачем-то.
Всегда здесь останавливаюсь хоть на несколько секунд — обязательно.
Ощущается традиционная послекарельская пустота, как нередко бывает, когда выполняется что-то столь долгожданное, тщательно спланированное и хорошее. Ждёшь год, тщательно выверяешь все зацепки, по сотне раз изучаешь различные карты и спутниковые снимки, просчитываешь возможные варианты развития событий и пытаешься предвидеть непредвиденные ситуации. За месяц до — уже непросто усидеть на месте. За две недели — начинаешь беспокоиться, всё ли сделано и проверено, переделываешь и перепроверяешь. За считанные дни — собираешь необходимое, пытаешься удостовериться, что точно ничего не забыл (забыл, конечно), и добиться того же самого от остальных.
А потом пролетает, кажется, моментально. И важно понимать, что каждый-каждый момент должен остаться в памяти, и не забывать наслаждаться процессом — ездой, — стремясь к результату — остановке или стоянке. И всеми своими микрофибрами ощущать и солнце, и озёра, и пыль дорожную, и каждый камешек, и каждую выбоину, и каждую каплю обязательного и неизбежного дождя. Потому что потом ждать по меньшей мере год. Потому что потом — долгая зима, в которой будут только солнечные и тёплые воспоминания о прошедшем.
И, конечно, планы на следующий.
А я же (в рифму к прошлому посту) слегка подостыл к фотографиро-ванью. Аппарат не трогал месяца, наверно, четыре, даже не знаю почему. Ну обязательно надо будет взять его с собой в Карелию, да пару объективов: во-первых, природа и алкобайк, а во-вторых, вдруг попадутся тепловозики.
Увидев тётю Иру в ванне,
Остыл он к татуированью.
Прочитал замечательную книгу Юхана Теорина «Санкта-Психо», довольно дико и необузданно рекомендую к прочтению. Осилил за четыре часа и крайне впечатлён. Скандинавская современная литература в целом обладает необычайно интересными особенностями, подходом к явлениям с некоторой не самой ожиданной стороны, хоть, конечно, это в какой-то мере нивелируется переводом.
Вообще же, что печально, мир стремительно утрачивает желание и способность читать, и это совершенно зря, потому что одними картинками мозг сыт не будет (ну, конечно, смотря чей).
Дико, невообразимо возлюбил сочетание оранжевого, чёрного и голубого. Особенно в собственной одежде и экипировке.
Хотелось бы как-то, может, на следующий год, поехать в длинный одиночный велопоход по Финляндии, если получится. Было бы интересно.
Или вот ситуация: семья потомственных электриков, дед был электриком, отец, сын. Но, как водится, подворовывают на работе, боятся обыска и ареста, поэтому дома под кроватью держат тревожный чемоданчик с носками там, сухарями. На чемоданчике написано, чтобы не перепутать: «На следственный изолятор». А на самом дне, тщательно укутанный, лежит наследственный изолятор, передаваемая от отца-электрика к сыну-электрику семейная реликвия.
Перешеебайк – 65.0 km mountain bike ride
Временно на синем колесе, так получилось из-за отсутствия болтов должной длины: не поставить адаптер под мой 180-й ЦЛ-ротор, пришлось брать запасное колесо от старого велосипеда с шестиболтовым 160, ну да что ж делать.
Перешеебайк тем не менее выдался неплохим, но погода откровенно уже достала, лето необходимо, а его нет второй год подряд, ну разве нормально?
Morning promenade — 18.1 km bike ride
Гораздо, конечно, веселее с утра проехать не обычные 7,5 км знакомой дорогой, а разнообразить маршрут. Но в городе слишком много светофоров, лучше было бы поехать через Порошкино, да жаль, выехал уже поздновато.
Как бы научиться общаться с людьми и перестать пытаться быть хорошим для всех?
И не пугайся, если вдруг
Видишь в фотошопе древний лук —
Всё в порядке. Просто у меня
Открылись старые RAW’ы!
Считает, что уже пора облетать. Ишь скорострел нашёлся тоже.
Телефон на «Андроиде» — первый шаг к алюминиевой раме велосипеда.
D M62 — Октябайк-15 on Exposure
Ну просто повспоминать.
Уж так выходит, что без tumblr’а всё же как-то тяжко, надо иногда куда-то писать.
До чего довёл планету этот фигляр Наделла: виндофон на вторичном рынке никому не всрался.
Впервые за долгие годы, а как бы не десятилетия, приобщился сахарной ваты, и в процессе осознал, что интересного в ней на достигнутом этапе жизненного пути гораздо менее, нежели казалось допрежь.
Также понял, что нахождение в толпе среди довольно неряшливо организованного «народного гуляния» вызывает далеко не самые приятные чувства и некое даже смутное нежелание состоять в этнической связи с окружающими на этаком, как бы сказать, пике их этнического самоосознания, что ли: когда люди, коим дóлжно бы соответствовать времени, вытаскивают, напротив, из глубин все эти частушки, кокошники и скоморошество с подвизгиваниями, удивительным образом запечатлевая сии процессы при помощи своих смартфонов.
Хтоническая, впрочем, грязь раннемартовского парка времени тоже соответствовала не шибко.
Вот написал какого-то чёрта Фёдор Иваныч про эту «особенную стать», а все и рады.
Состоялось-таки долгожданное угорание по спорту, совмещённое с тешеньем за границами ср. р. — Тартуский веломарафон. Хоть и в слабой категории (40 км) я участвовал, но тем не менее праздник весьма удался, вот это вот замечательное ощущение, когда толпою катишься по сентябрьским эстонским хуторским полям и перелескам, многого стоит.
Чуть подпортили общее впечатление поставленные в передние группы на старте люди, не могущие ездить в горочку: на подъёмах, которые следовало бы пролетать ходом (а уж особенно по синглоспидной привычке моей), случалось немало затыков по вине вот этих вот граждан, а так как дорожки не слишком широки, то и обогнать было крайне затруднительно; считаю, минут десять точно я из-за них привёз, если не пятнадцать.
В итоге получилось 1:47:46 и 540-е место (из 1950), отставание от лидера 31:47. По контрольным точкам шёл 582-м (9,9 км), 527-м (18,7 км) и 497-м (29,6 км), стартовав примерно в начале второй тысячи, но в конце немножко подсдал. Опять же, думаю, если бы не тормоза на подъёмах, картина была бы совсем иной.
Организация мероприятия была на крайне высоком уровне, очень понравилось всё — умно, ответственно и чётко.
В следующий раз надо готовиться к полному марафону, 89 км, и стремиться к первым местам, хо-хо.